لنگرگاه کپنهاگ دانمارک پیشرفته ترین پروژه تلفیقی پل و برج جهان + عکس

میهن پست – لنگرگاه کپنهاگ دانمارک در آینده ای نزدیک به پیشرفته ترین پروژه تلفیقی برج و پل در جهان مجهز می شود. پروژه ای که شاید در نگاه اول برای کاربران روند ساخت و عملی شدن آن به عنوان سازه ای مدرن زیاد جدی هم به نظر نرسد، اما پروژه LM Gateway استیون هول در نهایت بعد از ترسیم اولیه روی تخته رسم در سال ۲۰۰۸ به مرحله ساخت رسیده است.

در این میان و در ابتدای امر به نظر می رسد که این پروژه که فعلا مدل رایانه ای آن ارایه شده به سرنوشت سایر پروژه های تحسین برانگیز اما اجرا نشده گرفتار شود اما به نظر می رسد این بار مطالعه جامعی درباره یک پروژه ساختمان سازی مدرن صورت گرفته و به احتمال فراوان کار ساخت آن نیز به زودی آغاز خواهد شد.

لازم است بدانید که کارهای مطالعاتی این پروژه از سال ۲۰۰۸ آغاز شده و با نام LM Gateway مشهور شده است و از خصوصیات بارز آن تلفیقی بودنش از دو برج عظیم و دو پل حائل میان آنهاست که عابران پیاده علاوه بر تردد بر روی آن در عین حال از مشاهده مناظر دیدنی اطراف نیز لذت ببرند.

بنابراین طرح این پروژه در سال ۲۰۰۸ برنده یکی از بزرگترین مسابقات طراحی معماری در جهان شده بود اما عملیاتی شدن آن به دلیل مشکلات مالی و به خصوص بحران اقتصادی، چند سالی به تأخیر افتاد.

هر یک از این دو برج در دو سوی این لنگرگاه ساخته می شوند و نکته مهم اینکه طراحی آنها بر مبنای اصول شهرسازی مدرن و توجه به معیارهای زیست محیطی صورت گرفته است. از جمله این موارد می توان به نمایشگر خورشیدی عظیمی اشاره کرد که در واقع متشکل از صفحات خورشیدی است و همچنین سیستم گرمایش مبتنی بر آب گرم اقیانوس و سیستم سرمایشی نیز در این مجموعه به کار گرفته می شود.

طراحان پروژه این برجها را به گونه ای ارایه کرده اند که حداکثر نفوذ نور به آنها صورت گرفته و در عین حال تهویه مطبوع هوا نیز در بالاترین حد ممکن باشد.

توربین های بادی مخصوصی نیز تعبیه شده که برق مورد نیاز سازه را تأمین می کنند.طول پل این سازه که متشکل از دو پل در هم تلفیق شده است ۱۶۵ متر بوده که در ارتفاع ۶۵ متری از سطح آب لنگرگاه در هوا معلق می ماند تا بدین ترتیب تردد کشتی ها و قایق ها از زیر آن خطری به همراه نداشته باشد.

این در حالی است که مقامات رسمی و مسئول اجرای این پروژه در دانمارک اعلام کرده اند که مشکلی در زمینه تأمین بودجه این پروژه نداشته و کار ساخت آن احتمالا از اواخر سال ۲۰۱۶ یا اوایل ۲۰۱۷ آغاز می شود.

منبع: designboom

پاسخ بدهید

ایمیلتان منتشر نمیشوذفیلدهای الزامی علامت دار شده اند *

*