پنجشنبه، ۲۶ تیر ۹۳ - ۰۸:۵۰

به گزارش میهن پست – آستون مارتین در آزمونی جدید بزرگ‌ترین موتور خود را در قلب کوچک‌ترین خودروی خود نهاده و با حذف…

به گزارش میهن پست – آستون مارتین در آزمونی جدید بزرگ‌ترین موتور خود را در قلب کوچک‌ترین خودروی خود نهاده و با حذف سقف مدل ونتیج S آن را به یک سوپر رودستر فوق‌العاده و سریع تبدیل کرده است.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

طراحی ونتیج S رودستر در هماهنگی کامل با مدل کوپه می‌باشد. در اینجا جلوپنجره با شبکه و زه آلومینیومی، جای خود را به نوع فیبرکربنی داده است.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

همچنین شبکه‌های متعددی از جنس فیبر کربن با الهام از خودروهای مسابقه ای روی کاپوت به چشم می‌خورد که با رنگ مشکی یا نقره ای تیتانیومی وظیفه به حداکثر رساندن خروج هوای گرم از محفظه موتور را بر عهده دارند.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

همچنین چرخ‌های آلیاژی بسیار سبک‌وزن ۱۰ پره، از دیگر تفاوت‌های مدل رودستر با کوپه محسوب می‌شوند

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

درون کابین هم با تریمی تیره‌رنگ کلاسیک با ترکیبی از چرم مرغوب، آلکانترا و فیبر کربن روبروییم.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

اگر مشخصات مدل کوپه ونتیج را شنیده باشید، در اینجا چیزی برای سورپرایز شما وجود ندارد. موتور ۶٫۰ لیتری بدون کمک سیستم‌های کمکی چون توربوشارژر یا سوپرشارژر و تنها با اتکا به تنفس طبیعی، همچنان ۵۶۵ اسب بخار قدرت در دور ۶۷۵۰ و ۶۲۰ نیوتن متر گشتاور در دور ۵۷۵۰ تولید می‌کند.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

این در حالی است که همین پیشرانه در ابتدای معرفی در سال ۲۰۱۲ تنها ۵۱۰ اسب بخار و ۵۷۰ نیوتن متر، خروجی داشت.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

برای انتقال نیرو از نسل سوم گیربکس‌های هفت سرعته اتوماتیک با امکان تعویض دستی با نام تجاری dubbed Sportshift III استفاده می‌شود که جایگزین گیربکس‌های شش سرعته خودکار قبلی شده‌اند.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

مجموعه موتور و گیربکس جدید ۲۰ کیلوگرم کاهش وزن نسبت به سابق را با وجود قدرت بیشتر ارائه می‌کنند.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

شتاب صفر تا صد این خودروی دست‌ساز انگلیسی با سقف باز تنها ۳٫۹ ثانیه است که البته ۰٫۱ ثانیه کندتر از مدل کوپه و البته ۰٫۳ ثانیه سریع‌تر از مدل قدیمی تر با گیربکس دستی می‌باشد.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

با حداکثر سرعت ۳۲۳ کیلومتر بر ساعت، آستون مارتین ونتیج اس تبدیل به سریع‌ترین خودروی روباز تاریخ آستون مارتین می‌شود.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

شاسی با مدل کوپه تقریباً یکسان است و از سیستم تعلیق با میرایی تطبیقی و تنظیم دینامیک خودرو در سه حالت عادی، جاده و اسپرت، فرمان قابل تنظیم در دو حالت، ترمزهای دیسکی کربن سرامیکی، حالت‌های اسپرت برای تعویض دنده و پاسخ دهی دریچه گاز و در نهایت اگزوزهای با صدای جذاب برگرفته از هایپرکار وان:۷۷ بهره می‌گیرد.

رودستر آستون مارتین

رودستر آستون مارتین

این رودستر لوکس و اسپرت در سه ماهه اول سال ۲۰۱۵ با قیمتی بیش از ۲۰۰ هزار دلار وارد بازار خواهد شد در حالی که قیمت پایه مدل کوپه ۱۸۵ هزار دلار می‌باشد.

منبع:پدال

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.